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在架橋機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,定期進(jìn)行檢查并寫(xiě)入檢查報(bào)告

來(lái)源:yongfagroup.com.cn  |  發(fā)布時(shí)間:2019年09月26日

架橋機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,定期進(jìn)行檢查并寫(xiě)入檢查報(bào)告

架橋機(jī)的安保檢查為了確保架橋機(jī)的安保運(yùn)行,在架橋機(jī)運(yùn)行期間需要進(jìn)行一些安保例行檢查。 檢查項(xiàng)目和要點(diǎn)如下:

(1)升降高度限制器,行程限位開(kāi)關(guān)和各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常,安??煽?。

(2)主要部件符合安保要求:開(kāi)口增加小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%; 板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤芯軸磨損小于5%,無(wú)剝落,毛刺,焊縫。

掛鉤和滑輪沒(méi)有明顯的缺陷。 鋼絲繩的鋼絲表面磨損和腐蝕的直徑小于鋼絲直徑的40%。 斷線小于捻距總線數(shù)的10%。 無(wú)破損,無(wú)明顯變薄,無(wú)核心脫離,死角扭曲和擠壓變形。 ,退火,燃燒現(xiàn)象。 鋼絲繩的兩端連接,夾具,壓板和夾具連接良好,無(wú)松動(dòng),壓板不小于2,夾具數(shù)量不小于3。

卷軸沒(méi)有裂縫,連接和固定沒(méi)有松動(dòng); 墻體磨損小于原始壁厚的20%; 安保卷不小于2圈,卷軸與鋼絲繩的直徑比滿(mǎn)足要求。 擺輪固定,鋼絲繩應(yīng)符合要求。 制動(dòng)器無(wú)裂紋,無(wú)松動(dòng),無(wú)嚴(yán)重磨損,制動(dòng)間隙兩側(cè)尺寸相同。 它具有足夠的制動(dòng)力,制動(dòng)帶磨損小于原始厚度的50%。